Виртуальная выставка. Транспорт - земля, вода, воздух

Филателистов всех возрастов приглашаем принять участие в Виртуальной выставке. Самые оригинально и интересно оформленные коллекции будут отмечены призами! Это могут быть даже всего 2-3 марки, но какие это должны быть марки и описания к ним, чтобы победить?!! Тему выберите сами. Фотографии и сканы марок или оформленных листов, с небольшим рассказом о марках и о себе, ждем на почту elenakrav@yandex.ru ​с пометкой "Виртуальная выставка". Итоги конкурса будут подведены 30 января 2022 года. При выборе победителя будут учтены все комментарии и «лайки».

Сегодня свои экспонаты на Виртуальной выставке представляет Казимиров Максим из города Чебоксары.

*  *  *

Здравствуйте, уважаемые читатели! Меня, студента третьего курса ФГБОУ ВО «Чувашский Государственный Университет имени И.Н. Ульянова», зовут Максим Сергеевич Казимиров. Филателия - далеко не единственное моё увлечение. Так, например, я являюсь двукратным чемпионом Чувашской Республики по судомодельному спорту (2016 и 2019 г.г.) и чемпионом города Чебоксары, столицы Чувашской Республики, по плаванию (2019 г.).

За годы занятия судомоделированием мне удалось создать относительно неплохую коллекцию моделей судов, которая на настоящий момент включает в себя одиннадцать экземпляров длиной от 600 до 1200 миллиметров.

Как уже могли заметить внимательные читатели, два упомянутых увлечения, в которых мне удалось достичь неплохих результатов, объединены морской стихией, отчего выбор лейтмотива филателистического увлечения видится очевидным – флотская тематика.

Однако, нужно так же уточнить, что филателия имеет тесную связь и с исторической наукой, так как почтовые и непочтовые марки могут выступать в роли ценных исторических источников, важных для комплексного раскрытия событий той или иной эпохи.

Человеческая натура устроена так, что, так или иначе, все мы, хоть и в разной степени, стремимся заглянуть за горизонт и, по выражению Пастернака, «окунуться в неизвестность». Русский и советский учёный И.П. Павлов, разделивший рефлексы на две большие группы, не просто считал любопытство одним из рефлексов, но и относил его к разряду «безусловных», то есть – врожденных. Любопытство, жажда приключений, тяга открывать и исследовать – этими и многими другими чувствами руководствовались и руководствуются отважные мореплаватели, уходя в опасные многомесячные походы.

Посреди бесконечной водной глади, в тысячах миль от берега, границы судна для моряка играют роль родного дома, а члены команды – всё равно что члены одной большой флотской семьи. В суровых условиях полярного севера или в опасных тропических водах иначе не выжить.

Удивительным фактом является то, что Вселенная изучена человеком лучше, чем мировой океан. По разным оценкам, 95-98% его объемов до настоящего момента остается неисследованным.

Роль маяков во флотской культуре невозможно переоценить. Часто именно их свет подает сигнал, дающий надежду близким к отчаянию и верный курс к родным берегам или безопасной гавани для капитана.

Затрагивая тему техники, нельзя обойти стороной и автомобили. Будучи столетие назад предметом роскоши или утилитарными хозяйственными единицами, сегодня они прочно вошли в нашу жизнь и для многих являются незаменимыми помощниками в самых разнообразных делах.

И, конечно же, куда без самолётов! С их появлением навсегда изменилась философия трансконтинентальных перевозок. Если даже семьюдесятью годами ранее большую их часть осуществляли океанские пароходы и теплоходы, то сегодня передвижение морским путем производится по большей части лишь для транспортировки грузов и организации круизов для обеспеченных туристов.

Поистине, изобретение самолёта – одно из значительнейших достижений человечества, сделавшее путешествия на большие расстояния не только быстрым и комфортным, но и доступным широкому кругу потребителей.

Благодаря научно-техническому прогрессу, в наши дни путешествие на другой конец земного шара займет меньше суток, и при этом не обойдется в целое состояние.