Ежеквартальный журнал Российской ассоциации содействия ООН

Поиск по статьям:

Космическая почта полёта «СССР-Индия»

2026-04-08 12:13:49, Рубрики: ФИЛАТЕЛИЯ.РУ

Эстафету Недели космоса принимает Константин Зайцев и представляет вашему вниманию статью, посвященную космической почте полёта «СССР-Индия».

*  *  *

В 1984 году народ Республики Индии узнал имя своего первого космонавта.

3 апреля 1984 года с космодрома Байконур стартовал космический корабль «Союз Т-11». Это была третья экспедиция посещения орбитального научно-исследовательского комплекса «Салют-7-Союз». В состав экипажа входил первый космонавт Индии – Ракеш Шарма. Индия стала четырнадцатой страной, имеющей своего космонавта.

В это время на станции «Салют-7» находился третий долговременный экипаж космонавтов: Леонид Кизим, Владимир Соловьев и Олег Атьков.

Почтовая марка СССР, посвященная полету в космос космонавтами 3-й основной долговременной экспедиции, которая провела в космосе 237 суток.

Экспедиция посещения СССР-Индия доставила на станцию почтовый штемпель СССР с переводной датой и текстом по окружности «СОВМЕСТНЫЙ ПОЛЕТ В КОСМОС. СССР-ИНДИЯ. ИНТЕРКОСМОС. КОСМИЧЕСКАЯ ПОЧТА. ОТДЕЛЕНИЕ СВЯЗИ «САЛЮТ-7-СОЮЗ-Т». На рисунке условное изображение стартующей ракеты на фоне орбиты.

С индийской стороны на станцию был доставлен почтовый штемпель с переводной календарной датой, на котором изображен государственный герб Индии над земным шаром. На штемпеле имеется текст на английском языке: «СОЮЗ. КОСМИЧЕСКАЯ ПОЧТА. САЛЮТ-7» и название страны на хинди и английском языках.

В это время на станции «Салют-7» находился непочтовый сопроводительный штамп, изготовленный в НПО «Энергия» и доставленный на станцию 14 мая 1982 года экипажем корабля «Союз Т-5» в составе А. Березового и В. Лебедева. (Следует отметить, что у данного сопроводительного штампа имеются два вида фальсификатов, которые отличаются размерами некоторых деталей и нечётким рисунком).

Советско-индийская экспедиция посещения корабля «Союз Т-11» доставила на станцию различные конверты с космическими сюжетами, которые использовались для гашения этими почтовыми штемпелями. В основном это были немаркированные конверты первого дня СССР (FDC) с наклеенными космическими марками.

Были и художественные маркированные конверты разных сюжетов, такие как «День космонавтики», «Первый космонавт Ю.А. Гагарин» и другие. Причем конверты были как чистые, так и с памятными гашениями «Дня космонавтики» или с гашениями других событий. Поэтому доставленные на станцию конверты, предназначенные для гашения, отличались значительным разнообразием. 

Художественный маркированный конверт СССР (ХМК) «12 апреля - День космонавтики», выпуска 1983 года, с почтовым гашением Звездного городка «12.04.1983», доставленный на борт орбитальной станции «Салют-7» и погашенный, находящимися на ней космическими штемпелями. На конверте автографы всех шестерых космонавтов советско-индийского полёта.

Гашение штемпелями на борту станции «Салют-7» проводилось двумя видами чёрной мастики. Одна из них, в виду повышенного содержания масла, имела желтоватый оттенок.

В большинстве случаев погашенные на космической станции конверты имели оттиски двух почтовых штемпелей и бортового сопроводительного штампа, но могли быть и исключения. При этом, если почтовые штемпели двух стран имели оттиски только чёрного цвета, то сопроводительный штамп использовался как чёрного, так и голубого цвета; оттиск голубого цвета встречается значительно реже.

Экипаж станции проводил большое количество экспериментов и испытывал дефицит времени. Поэтому во время проведения гашений наблюдалась некоторая спешка, что привело к появлению некоторых разновидностей бортовых оттисков.

Так, на индийском штемпеле вместо даты «05.04.84» появилось другое написание «-5.04.84» («с чертой» вместо «нуля»). Члены экипажа объяснили, что в процессе гашения хотели установить другую дату, а потом вернулись к прежней, но в спешке вместо нуля поставили дефис.  

Бортовой конверт с гашением «-5.04.84.» на индийском штемпеле космической почты и автографами всех космонавтов. Из коллекции В. Клочко.  

Бортовой конверт с автографами всех космонавтов и с гашением «-5.04.84.» на индийском штемпеле космической почты.  Из коллекции автора. 

Другая ошибка была совершена при использовании советского штемпеля. Вероятно, это случилось в самом начале применения штемпеля на станции. Во время установки даты для первых гашений вместо цифр «05.04.84» была ошибочно набрана дата с другим годом — «05.04.64». Цифры весьма похожи по изображению, поэтому не удивительно, что была совершена эта ошибка. Излишне говорить, что конверты с такими оттисками являются редкими.

Конверт из коллекции автора, на котором оттиск советского штемпеля с датой «05.04.64» и индийского с оттиском «-5.04.84». Два вида разновидностей оттисков штемпелей космической почты на одном конверте. На конверте — автографы 5 членов орбитального комплекса. Отсутствует автограф Ю. Малышева.

Как правило, космонавты орбитального комплекса на конвертах оставляли свои автографы.

Автографы экипажа 3-й основной экспедиции:

Командир экипажа – Леонид Кизим.

Бортинженер – Владимир Соловьев.

Космонавт-исследователь – Олег Атьков.

 

Автографы космонавтов экспедиции посещения СССР-Индия:

Командир экипажа – Юрий Малышев.

Бортинженер – Геннадий Стрекалов.

Космонавт-исследователь — Ракеш Шарма.

Существует ещё одна малочисленная, но любопытная категория конвертов космической почты СССР-Индия. Это конверты, которые были погашены космическими штемпелями обоих стран, но оставленные на борту станции «Салют-7» для последующих экспедиций. Такая практика — оставлять конверты с оттисками космической почты предыдущих экспедиций для будущих экипажей — у советских космонавтов встречалась и раньше и не являлась чем-то необычным.

Конверт из коллекции автора с оттисками советского штемпеля с датой «05.04.84» и индийского штемпеля космической почты с оттиском «05.04.84». На конверте — оттиск бортового сопроводительного штампа голубого цвета. Автографы членов 3-й основной экспедиции (Л. Кизима, В. Соловьев, О. Атьков) и экспедиции посещения «Союз Т-12» (В. Джанибеков, И.Волк, С.Савицкая).  

Экспедиция посещения на корабле «Союз Т-12» в составе В. Джанибекова, И.Волк и женщины-космонавта С. Савицкой пристыковалась к станции 18 июля 1984 года, а расстыковалась 29 июля 1984 года и в тот же день приземлилась в районе Джезказгана. Кстати, экипаж корабля совершил посадку на корабле «Союз Т-11», на котором стартовал советско-индийский экипаж.

Почтовая марка СССР, посвященная полету в космос экипажа корабля «Союз Т-12».
Во время полёта космонавт С. Савицкая первой из женщин вышла в открытый космос.

Автографы космонавтов экспедиции посещения Союз Т-12:

Командир экипажа – Владимир Джанибеков.

Бортинженер – Игорь Волк.

Космонавт-исследователь – Светлана Савицкая.

Конверт из коллекции В.Клочко с двумя оттисками советского штемпеля с датой «05.04.84» и с двуми оттисками индийского штемпеля космической почты с датой «05.04.84». На конверте — оттиск бортового сопроводительного штампа чёрного цвета. Автографы членов 3-й основной экспедиции (Л.Кизима, В.Соловьева, О.Атькова) и экспедиции посещения «Союз Т-12» (В. Джанибекова, И.Волк, С.Савицкой).

Кроме того, на станцию было доставлено около 20 советских и индийских почтовых конвертов, специально подготовленных и посвященных данному полёту. На советском конверте была наклеена марка номиналом 5 копеек. На немаркированном индийском конверте — марка номиналом 3 рупии. Как правило, большинство таких конвертов было адресовано различным организациям, музеям или подарено государственным официальным лицам.

Конверт Индии в адрес Совета «Интеркосмоса» при Академии наук СССР с оттисками космических штемпелей СССР и Индии и автографами всех участников полёта. (Реконструкция чёрно-белого изображения из книги С.Познахирко).

Такой была космическая почта на борту станции «Салют-7» во время совместного советско-индийского полета.

Однако использование подлинных штемпелей почты СССР и Индии на этом не заканчивалось. 11 апреля 1984 года космонавты Ю.Малышев, Г.Стрекалов и индийский космонавт Р.Шарма на корабле «Союз Т-10» вернулись на Землю в районе города Аркалык. 

Конверт с гашением «Аркалык областной» с литерой «В» в день приземления советско-индийского экипажа 11 апреля 1984 г. Из коллекции автора.

На спускаемом корабле, вместе с экипажем, вернулись почтовые штемпеля обеих стран, которые стали активно использоваться для памятного гашения на космодроме Байконур. 

Памятное гашение подлинными штемпелями космической почты СССР и Индии, сделанное на космодроме Байконур на художественном конверте 1979 года, посвященное сотрудничеству двух стран в космосе.

На космодроме Байконур на конверты ставили оттиски штемпелей с разными датами. Чаще всего встречаются даты: «03.04.84», «05.04.84», «11.04.84». Это даты старта, стыковки и приземления советско-индийского экипажа.

Памятное гашение подлинными штемпелями космической почты СССР и Индии, сделанное на космодроме Байконур с датами приземления «11.04.84» и автографами космонавтов Ю. Малышева, Г. Стрекалова и Р. Шарма.

Но есть и совсем экзотические даты: «01.14.84», «28.34.84», «29.34.84» установленные по ошибке.

Памятное гашение подлинными штемпелями космической почты СССР и Индии, сделанное на космодроме Байконур с датами «05.04.84» и «28.34.84». (Реконструкция чёрно-белого изображения из книги С.Познахирко).

Памятное гашение подлинными штемпелями космической почты СССР и Индии, сделанное на космодроме Байконур с датами «01.14.84» и «11.04.84». Из коллекции автора. 

Памятное гашение подлинными штемпелями космической почты СССР и Индии, сделанное на космодроме Байконур на почтовом блоке, посвященное полёту, с датами запуска «05.04.84». Из коллекции автора.  

Надо напомнить, что к совместному полёту в СССР была выпущена серия из трех марок и почтового блока. Данная серия вышла в почтовое обращение, когда запуск корабля «Союз Т-11» уже состоялся. Поэтому данные марки на конвертах космической почты СССР-Индия не встречаются.

Серия почтовых марок, выпущенных в СССР к советско-индийскому полёту.

Такой была космическая почта во время полёта первого индийского космонавта в космос.

Говоря о филателии советско-индийского полёта следует упомянуть о почтовых марках Индии, ему посвященных. Почтовое ведомство страны, готовясь к предстоящему полёту, планировало выпустить две марки. Первая марка, с изображением орбитального комплекса «Союз-Салют-Союз», была выпущена номиналом 3 рупии.

Вторая марка, номиналом 2 рупии, была выпущена, но в почтовое обращение не поступила и её тираж был уничтожен.

Невыпущенная марка Индии, номиналом 2 рупии.

На этой марке помещена фотография как основного, так и дублирующего экипажей. В состав дублирующего экипажа первоначально входил космонавт Николай Рукавишников, которого впоследствии заменили другим советским космонавтом. Это и стало причиной изъятия марки и уничтожения её тиража.

Оригинальная фотография основного и дублирующего экипажей советско-индийского полета, послужившая основой для создания марки номиналом 2 рупии.

Однако некоторое количество конвертов с этой маркой попало к филателистам и стало большой редкостью.

Конверт Индии с двумя почтовыми марками. Из коллекции Walter Michael Hopferwieser (Austria).

Такой была космическая почта совместного международного советско-индийского полета первого космонавта Индии Ракеш Шарма.

Константин Зайцев

Статьи автора

Космическое сотрудничество СССР и Индии
Космическое сотрудничество СССР и Индии. Окончание




Комментарии к статье:
2026-04-08 16:33:28, Олег Юрьевич Латышев
Большое спасибо Вам! Славно! Жаль только, что марка к полету «Союз Т-12» оказалась ПОСЛЕДНИМ посвящением полетам в лицах!

Комментировать статью:
Имя:
Комментарий:
Защитный код:



  • Космическая почта полёта «СССР-Индия»
  • В космосе четвероногие друзья
  • Кончаловский и его учителя
  • Живописец радости и счастья
  • Обзор выпусков почтовых марок за март 2026 года
  • Юмор столетней давности
  • Протокол заседания Комиссии по ГЗПО
  • Филателистическое краеведение. Миасс. Машгородок
  • История одной открытки
  • Почтовый квест, ставший мировым рекордом
  • Растения на почтовых марках. Коллекция для души
  • Космическое сотрудничество СССР и Индии. Окончание
  • Космическое сотрудничество СССР и Индии
  • Филателистическое краеведение. Города и люди Екатеринбуржья
  • Оттиски почтовых штемпелей дореволюционной Саровской почты
  • Редкий конверт советского атомного курорта
  • Что приклеивают к маркам?
  • Филателистическое краеведение. ГРЦ имени академика В.П. Макеева
  • Забытая история
  • «Отец» русской нейрохирургии
  • Открытки на 8 Марта
  • Невыпущенные марки 1932-1958 год
  • Художник Ступин и его школа
  • Филателистическое краеведение. Уральский автомобильный завод
  • IX съезд Союза филателистов России
  • Обзор выпусков почтовых марок за февраль 2026 года
  • «Серебряный век» России. Окончание
  • Бабочка – душа мировая
  • Легенда Ил-12
  • Юбилей таганрогского общества филателистов
  • Филателист Михаил Жаров
  • Константин Феоктистов: Космонавт. Ученый. Гражданин
  • «Серебряный век» России
  • Филателистическое краеведение. Ильменское озеро и его окрестности
  • Научно-практический семинар. Что это?
  • Филателистическое краеведение. Путешествие в Миасс
  • Филателистическое краеведение. Челябинская область
  • Марки с необычным ароматом
  • Приглашаем к обсуждению. А почему не науку?
  • Ловцы жемчуга
  • XVII научно-практический семинар по истории почты, филателии и филокартии
  • Зеркало истории
  • Марки России. 70-летие И.В. Сталина
  • О чем рассказали маяки
  • До свиданья, друг мой...
  • Откровения в стиле либерти
  • Обзор выпусков почтовых марок за январь 2026 года
  • Швейцарский след в русской архитектуре
  • Путешествие в сказку 1001 ночи
  • Загадочный Султанат Оман
  • Правила изготовления картмаксимумов
  • Танковая колонна «Революционная Монголия» в почтовых марках
  • Марки с растительными элементами
  • Юбилеи палехских мастеров
  • По следам наших публикаций. Возрождение традиций коллекционирования
  • Самая лучшая марка 2025 года. Итоги
  • Антон Чехов и … печенье Эйнем
  • Итоги 2025 года. Размышления коллекционера
  • Почтовые сувениры для любителей невероятных путешествий
  • Перспективы развития филателии
  • Самая неудачная марка 2025 года
  • История рождественских почтовых открыток
  • Русская Арктика
  • Программа выпуска Аландских марок в 2026 году
  • Старые традиции на новый лад
  • Чем запомнился 2025 год в Филателии?
  • Волшебное новогоднее настроение
  • Путешествие в прошлое. Окончание
  • Путешествие в прошлое
  • Главное интервью 2025 года
  • Обзор лучших картмаксимумов
  • А.А. Бородин. Филателия: вчера, сегодня, завтра
  • Марки с частицами горных пород
  • Обзор выпусков почтовых марок за декабрь 2025 года
  • Как создать новогоднее настроение
  • Очаровательные улыбки Мордовии
  • Самая лучшая марка 2025 года
  • Поздравления «англичанки» и учёного филолога
  • По следам наших публикаций. Моделирование карточек с помощью нейросетей
  • День Санкт-Петербургского монетного двора – День монетчика
  • Предновогодние мазки, или Воспоминания о приятном
  • Куропатка на грушевом дереве, или Почти Рождественская история
  • Беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Ванкувер
  • Привет из … Советского Союза
  • А.А. Бородин. Путь от члена КЮФ до президента
  • Шелкоткачество и шелководство на территории Беларуси
  • Властелины Колец
  • Секрет идеального картмаксимума
  • Холмогорская резная кость
  • Марки с юмористической окраской
  • Всеобщая история почтового дизайна. Очерки эволюции стилей
  • Обзор выпусков почтовых марок за ноябрь 2025 года
  • Яхтенный стиль: триумф и забвение
  • Загадочная подделка викторианской марки
  • Стойкие в опасности
  • А.А. Бородин. Медаль Первой Всесоюзной юношеской...
  • АлСиб в почтовых конвертах и марках
  • Послесловие к выпускам уфимских клубных карточек
  • Раритетные штемпели на Неделе письма
  • Необычное расположение марок
  • Популяризация филателии и филокартии
  • Мир авиастроения и почтовых марок. Просто о сложном
  • Почтовые карточки филателистов Башкирии. Часть 15
  • Марки России. Великая Октябрьская социалистическая революция
  • Памятник воину-освободителю в Пловдиве в почтовых марках и открытках
  • Сказочный терем художника Васнецова
  • Герои Сталинградской битвы на почтовых марках России
  • Первая русская революция в знаках почтовой оплаты
  • Обзор выпусков почтовых марок за октябрь 2025 года
  • На Мамаевом кургане тишина...
  • Встреча в Воронеже
  • Коммерческий потенциал отечественной филателии
  • Говорим и пишем на языке филателии
  • Протокол заседания Комиссии по ГЗПО
  • Марки разные читать. Подвиг генерала Карбышева
  • Резолюция XVI научно-практического семинара по истории почты, филателии и филокартии
  • Прогулки по Питеру
  • Марки разные читать. История освоения космического пространства
  • Патриотическая тематика в Отечественных почтовых коллекциях
  • Иностранные марки, посвящённые играм
  • Командный дух питерских посткроссеров
  • С кляссером – в метро. Станция «Площадь Революции»
  • Осенний вернисаж. «Санкт-Петербург-2025. Неделя почтовых коллекций»
  • Молодым везде у нас дорога...
  • КОНКУРС! Марки разные читать...
  • Марки России из металлической фольги
  • Мастера «Строгановки»
  • Всемирная выставка почтовых марок PHILAKOREA 2025
  • Юбилей маршала Василевского
  • Всероссийская филателистическая выставка «Ульяновск-2025»
  • Издательское товарищество «Р.Р. Голике и А.И. Вильборг»
  • Обзор выпусков почтовых марок за сентябрь 2025 года
  • Почтовые карточки филателистов Башкирии. Часть 14
  • Бизнес из слов и магии
  • С кляссером – в метро. Станция «Комсомольская». Окончание
  • Выставка «Пожарная охрана на почтовых марках, конвертах и открытках»
  • Аромат почтовых марок
  • С кляссером – в метро. Станция «Комсомольская». Часть 2
  • Пропаганда российской филателии
  • Великая Отечественная война 1941–1945 в почтовых марках. Итоги
  • Почтовые карточки филателистов Башкирии. Часть 13
  • Марки с микротекстом
  • Герои опер П. И. Чайковского на открытках Павла Скотаря
  • Великая Отечественная война 1941–1945 в почтовых марках. Третий период. Окончание
  • Московское метро на почтовых марках
  • Кинематограф в филателии
  • Вклад СССР в независимость Китая
  • Обзор выпусков почтовых марок за август 2025 года
  • С кляссером – в метро. Станция «Комсомольская»
  • История железной дороги в раритетных документах